El piloto de Argamasilla de Calatrava David Almansa ha acabado cuarto este domingo en el Gran Premio de la República Checa en una carrera muy disputada en la que contó con opciones de acabar entre los tres primeros hasta el final. El rabanero, que salió el primero tras conseguir su tercera 'pole' consecutiva, bregó con uñas y dientes pero un problema con su rueda delantera le impidió subir al podio. Aun así, sigue puntuando y ya es cuarto en la clasificación general de Moto3 con 89 puntos, a solo tres de Uriarte (92). Quiles (186) y Carpe (121) son primero y segundo, respectivamente.
"Hoy nos hemos quedado con la miel en los labios. El feeling con el neumático delantero no ha sido el mejor en las primeras vueltas y hemos tenido que ir adaptándonos poco a poco. Ha sido una carrera en grupo en la que lo hemos dado todo hasta la última curva", ha dicho David Almansa.
La carrera
Una primera victoria para Malasia en una década y la primera de la carrera de Hakim Danish (AEON Credit – MT Helmets – MSI), quien superó una penalización de 12 posiciones en la parrilla para ponerse en cabeza en la última vuelta después de una batalla que duró toda la carrera. El piloto número '13' se convirtió en el cuarto nuevo ganador de la temporada 2026, terminando por delante de Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) y del líder del campeonato, Máximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team).
Fue un comienzo brillante para el piloto de la 'pole', David Almansa (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP), pero Quiles le ganó la salida y se hizo con el liderato. Nada más comenzar la primera vuelta, un grupo delantero de cuatro pilotos se escapó, con Quiles, Almansa y la pareja del Red Bull KTM Ajo formada por Álvaro Carpe y Brian Uriarte peleando por la posición. Más atrás, Danish protagonizó una gran salida: tras recibir una penalización de 12 puestos en la parrilla, partía desde la decimocuarta posición y ya era quinto, pegado a los líderes, en la segunda vuelta.
El grupo de cuatro se convirtió en seis, con Danish ya metido en la lucha por la cabeza y llevando consigo a Casey O’Gorman (SIC58 Squadra Corse). A menos de un segundo de distancia, Veda Pratama (Honda Team Asia) también había remontado tras su penalización de 12 posiciones y era séptimo, después de salir vigésimo. En la vuelta 5 ya había subido hasta el grupo de cabeza, después de haber tenido un fin de semana muy discreto. Una batalla de siete pilotos en cabeza: Moto3 estaba mostrando su mejor versión. Hubo cambio de líder en la vuelta 6, cuando Almansa adelantó en la curva 1, mientras que el grupo se redujo de siete a seis cuando O’Gorman se fue al suelo en la curva 9.
El liderato de Almansa duró poco, ya que Uriarte adelantó a Quiles y al líder del Gran Premio en las curvas 5 y 7, respectivamente. El '22' empezó entonces a ser atacado por el líder del campeonato y por Carpe, aunque logró recuperar la tercera posición cuando comenzó la segunda mitad de la carrera. La batalla seguía al rojo vivo: Almansa volvió brevemente al primer puesto, antes de que Quiles tomara el control y luego Carpe atacara al número 22 en la curva 4, obligándole a abrirse y rompiendo la formación del grupo.
A falta de cuatro vueltas, el grupo volvió a juntarse y hubo un breve cambio de líder, con Almansa regresando a la lucha y atacando a Quiles, aunque el ganador en Buriram no permitió que el adelantamiento se consolidara. A dos vueltas del final, cualquiera podía ganar: Quiles se mantenía firme y lideraba de forma brillante, pero el grupo perseguidor estaba decidido a romper su ritmo. Eso fue precisamente lo que hizo Pratama con Almansa en la curva 10, mientras que Carpe cometió un error por sí solo, permitiendo que Quiles, Uriarte y Danish se escaparan en cabeza.
Llegó la última vuelta. Hubo contacto en la curva 8 entre Quiles y Uriarte, y eso abrió el camino para que Danish se colara y tomara el liderato. En el último sector, cinco pilotos llegaron en paralelo a la última curva, pero nadie pudo acercarse al debutante malasio. Saliendo desde la decimocuarta posición, Danish protagonizó una auténtica exhibición para conseguir su primera victoria en Moto3 y darle a Malasia su primer triunfo desde que Khairul Idham Pawi ganó en Sachsenring en 2016.
En la batalla total por la segunda posición, Uriarte salió vencedor por delante de Quiles, mientras que Almansa terminó cuarto pese a llegar segundo a las dos últimas curvas. Pratama fue quinto en la bandera a cuadros, mientras que Carpe perdió terreno importante respecto a Quiles en la lucha por el título y acabó sexto.
Entre las actuaciones destacadas estuvieron la gran remontada de Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team), que pasó de la decimoséptima posición de salida a la séptima, y la actuación de Joel Kelso (GRYD Racing), que fue el mejor piloto de Honda y logró su mejor resultado de 2026 con un octavo puesto. Scott Ogden (CIP GreenPower) consiguió su segundo Top 10 de la temporada al terminar noveno, por delante de Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3), que completó la carrera en décima posición.
