Región

El 12 de abril entrará en vigor

El Gobierno regional aprueba el decreto por el que se modifica el Reglamento del Taxi de Castilla-La Mancha

El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha destacado las principales novedades de este decreto que, entre otras, contempla una moratoria de tres años para la renovación del vehículo, de tal manera que “lo que hemos planteado al sector del taxi, que además es una reivindicación del sector y la hemos consensuado conjuntamente, es una prórroga de tres años más”. Es decir, “hasta 2024 no tendrán que llevar a cabo esa renovación de la flota de aquellos vehículos que hubieran cumplido más de diez años de vigencia el próximo 12 de abril de 2021”, ha explicado Hernando

Hernando ha asegurado que las modificaciones normativas que afectan al sector del taxi son “algo crucial en una apuesta global que estamos haciendo por transformar y por poder llevar una transición justa”. “Y, lo más útil posible para los usuarios y usuarias, pero también para quienes prestan el servicio, en lo que se refiere a un nuevo modelo de transporte al que estamos predestinados a llegar tarde o temprano como es el transporte sensible a la demanda”, ha dicho

La Comarca

08/04/2021

(Última actualización: 08/04/2021 12:01)

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El Consejo de Gobierno de Castilla-La Mancha ha aprobado el decreto por el que se modifica el Reglamento del Taxi de Castilla-La Mancha, que entrará en vigor el próximo 12 de abril.

Así lo ha dado a conocer el consejero de Fomento Nacho Hernando, que ha destacado las principales novedades de este decreto que, entre otras, contempla una moratoria de tres años para la renovación del vehículo, de tal manera que “lo que hemos planteado al sector del taxi, que además es una reivindicación del sector y la hemos consensuado conjuntamente, es una prórroga de tres años más”. Es decir, “hasta 2024 no tendrán que llevar a cabo esa renovación de la flota de aquellos vehículos que hubieran cumplido más de diez años de vigencia el próximo 12 de abril de 2021”, ha explicado Hernando.

Además, el responsable de Fomento ha informado que el nuevo Reglamento, que vendrá a sustituir al del 2018, contempla la autorización provisional para otros vehículos, de menos de diez plazas, para hacer transporte especial cuando las condiciones climatológicas sean adversas o que éstas dejen las vías de comunicación en mal estado.

Nacho Hernando ha destacado la “buena sintonía con el sector del taxi” con el que se ha trabajado conjuntamente desde el inicio de la pandemia, y con el que se ha elaborado un informe para que pudieran reclamar ayudas por las pérdidas.

Además, la Consejería de Fomento abordará otras iniciativas a lo largo de la legislatura como la modificación que se llevará a cabo para conseguir que, con carácter general, los taxis puedan ser de nueve plazas.

En este sentido, Hernando ha remarcado que las modificaciones normativas que afectan al sector del taxi son “algo crucial en una apuesta global que estamos haciendo por transformar y por poder llevar una transición justa y lo más útil posible para para los usuarios y usuarias, pero también para quienes prestan el servicio, en lo que se refiere a un nuevo modelo de transporte al que estamos predestinados a llegar tarde o temprano, como es el transporte sensible a la demanda”.

Para finalizar, el consejero de Fomento ha destacado que la nueva Ley de Medidas Económicas Sociales y Tributarias contra la Despoblación y para el Desarrollo Rural en Castilla-La Mancha “otorga al derecho a la movilidad el mismo rango que el derecho la sanidad, educación o servicios sociales”.