Argamasilla de Calatrava

Según informan por medio de una nota de prensqa

El PP de Argamasilla de Calatrava presentará tres mociones al próximo pleno del mes de mayo

Relacionadas con el aeropuerto, la vinculación de la reforma de la financiación local a la reforma de la financiación autonómica y la recuperación para las Corporaciones Locales del IVA generado en la contratación de las obras del Fondo Estatal de Inversión Local

La Comarca

17/05/2009

(Última actualización: 18/05/2009 14:00)

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El Grupo Municipal del Partido Popular de Argamasilla de Calatrava informa por medio de una de nota de prensa sobre su intención de presentar tres mociones para su estudio, debate y, en su caso, aprobación en el Pleno del mes de Mayo, del año en curso.

En su nota el grupo municipal del PP explica que la primera moción será para expresar "sin titubeos un firme y decidido apoyo al aeropuerto de Ciudad Real, como exponente claro de infraestructura de interés regional". Mientras que la segunda moción hará referencia a la vinculación de la reforma de la financiación local a la reforma de la financiación autonómica, y la tercera moción con una serie de propuestas para la mejora de la financiación local mediante la recuperación para las Corporaciones Locales del IVA generado en la contratación de las obras del Fondo Estatal de Inversión Local

Texto íntegro de la nota de prensa

En la primera moción, se muestra sin titubeos un firme y decidido apoyo al aeropuerto de Ciudad Real, como exponente claro de infraestructura de interés regional. Igualmente, se valora positivamente la construcción de una infraestructura como la que constituye el aeropuerto, en la medida en que supone un auténtico motor económico generador de empleo y una apuesta decidida por el futuro de Ciudad Real y su provincia. Sin olvidarse, justamente hoy, cuando el aeropuerto es ya una realidad, el reconocimiento implícito al papel desempeñado por las instituciones que en su día comenzaron tan arduo camino, de forma muy especial a las corporaciones municipal y provincial de 1995-1999, así como a la Cámara de Comercio; auténticos impulsores en su inicio del aeropuerto que hacen que hoy, precisamente hoy, Ciudad Real cuente con una infraestructura aeroportuaria acorde con nuestros tiempos, y de la que Castilla-La Mancha puede sentirse orgullosa, ya que si para Ciudad Real puede constituir un auténtico motor económico para Castilla-La Mancha supone la primera instalación de estas características.

La segunda moción, para vincular la reforma de la financiación local a la reforma de la financiación autonómica instando, reclamando y demandando del Gobierno de España la aprobación de los siguientes acuerdos:

- Que se aborde una reforma suficiente y estable de la financiación local de manera inmediata y simultánea con la presentación del nuevo modelo de financiación autonómica, en sintonía con los compromisos adoptados por el gobierno y la moción aprobada por una amplia mayoría de los miembros del Congreso de los Diputados, en la sesión celebrada el 24 de junio del 2008.

- Que se aprueben los correspondientes proyectos de ley de gobierno local, que defina su marco institucional y competencial, y de financiación local, que responda a los principios de autonomía y suficiencia de las Entidades Locales.

- Que se adopten las medidas necesarias en orden a institucionalizar la Federación Española de Municipios y Provincias [FEMP] como órgano de representación de las Entidades Locales, y para facilitar su participación en el Consejo de Política Fiscal y Financiera, como miembros de pleno derecho para todas aquellas materias que afecten a su financiación.

Con la tercera moción, se pretende una mejora de la financiación local mediante la recuperación para las Corporaciones Locales del IVA generado en la contratación de las obras del Fondo Estatal de Inversión Local [FEIL].

¿De qué forma? Pues con la creación de un Fondo Especial de financiación municipal para el año 2009, dotado con los 1.100 millones de euros del IVA recuperado de las actividades generadas por el Fondo Estatal de Inversión Local, que pueda ser destinado a gasto corriente de los Entes Locales e, igualmente, con un reparto a las respectivas Corporaciones Locales de las cantidades sobrantes de recursos del Fondo Estatal de Inversión Local, como consecuencia de las adjudicaciones de obras por importes inferiores a los inicialmente previstos en las correspondientes licitaciones.