La compañía desplegará 47 nuevos desvíos, que se suman a los 63 montados en una primera fase y ya en servicio. Así se completará la renovación de los 110 desvíos, dotando a esta línea de estos dispositivos con tecnología de última generación, aptos para velocidades máximas de 350 km/h.
En esta segunda fase, los desvíos se instalarán en las provincias de Toledo, Ciudad Real, Córdoba y Sevilla.
Los trabajos de renovación de desvíos -que permiten a los trenes cambiar de una vía a otra- se realizan fundamentalmente durante las bandas de mantenimiento, en horario nocturno sin circulaciones comerciales, y representan un gran reto técnico y de logística.
Los aparatos de vía son de gran envergadura (de hasta 175 m de longitud y con un peso aproximado de 170 tn cada uno) y su desplazamiento requiere el uso de transportes especiales y la movilización de un gran número de recursos técnicos (maquinaria y equipos auxiliares) y humanos, con la intervención en cada operación de un centenar de profesionales.
En esta fase, el montaje de los desvíos será realizado por la UTE integrada por Ferrovial, Azvi, Convensa, y Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania.
Renovación integral de la primera línea de alta velocidad
Adif sigue desplegado el plan de renovación integral de la LAV Madrid-Sevilla que, con una inversión de más de 700 millones de euros, mantendrá a la primera línea de alta velocidad del país a la vanguardia por sus estándares de fiabilidad y calidad.
El plan, que ya ha movilizado la práctica totalidad de la inversión prevista, abarca actuaciones en todos los elementos de la línea, desde la vía y las infraestructuras (viaductos y túneles), hasta los sistemas asociados (electrificación, señalización y comunicaciones).
Esta actuación y la renovación de la LAV contribuyen a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad); 8 (crecimiento económico y generación de empleo) y 7 (sostenibilidad).
Financiación europea
Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).