'Caminos y Cañadas' pide al alcalde de Puertollano la creación de una mesa de trabajo permanente sobre la Vía Verde del Valle de Alcudia
El Club Cicloturista Caminos y Cañadas ha manifestado la preocupación que está generando entre sus socios la "inactividad" del Ayuntamiento con la Vía Verde, "cuando ya han transcurrido ocho meses desde que se celebraron en Peñarroya-Pueblonuevo las Jornadas Técnicas sobre la Gestión de Vías Verdes Supra-Territoriales, centradas en la recuperación del antiguo ferrocarril Fuente del Arco-Peñarroya-Puertollano". Así, dicen no entender que la propuesta que llevó el Consistorio a estas jornadas "esté paralizada, después de lanzar estas palabras en la reunión":
“Puertollano tiene una ubicación estratégica y un potencial para el desarrollo de vías verdes, como corredor sostenible entre comunidades. Queremos aprender de la experiencia de Andalucía para impulsar la recuperación del trazado ferroviario y su transformación en una infraestructura clave para el turismo, el deporte y la movilidad activa”.
Los socios piden al alcalde, Miguel Ángel Ruiz, una reunión con los representantes de los ayuntamientos de Cabezarrubias del Puerto, Brazatortas y Almodóvar del Campo, con el fin de dar continuidad al estudio de factibilidad de la Vía Verde del Valle de Alcudia, realizado en el año 2000 bajo la propuesta de la Dirección General de Turismo, Comercio y Artesanía de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, donde todos ellos fueron parte integral del proyecto y coordinado a nivel nacional por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Consideran que, para conseguir este objetivo, “es urgente la creación de una mesa de trabajo permanente, cuyo fin es no dilatar más el tiempo y ponerse a trabajar de una vez”. Plantean “ver qué mecanismos se pueden emplear para recuperar parte del trazado de Puertollano a Minas del Horcajo, en manos privadas”.
El Ayuntamiento de Puertollano “no puede mirar para otro sitio y quedarse de brazos cruzados ante el abandono y el deterioro” que están sufriendo los edificios ferroviarios de casillas y las magníficas estaciones de Cabezarrubias y Brazatortas-Alcudia. Advierten de que “si se deja que se pierdan estos, se perderá una gran parte de la historia ferroviaria y minera”.
Se pone como ejemplo, en este mismo trazado de línea férrea en la parte de Andalucía, “el trabajo de recuperación que se está llevando a cabo a través de la Junta, la Diputación de Córdoba y el Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo, en el patrimonio ferroviario e industrial que tiene la Vía Verde del Guadiato y los Pedroches”, bajo la dirección de la Asociación La Maquinilla.
Según señalan, “esta es una de las muchas razones que obligan a no quedarse con los brazos cruzados viendo día tras día cómo se pierde parte del patrimonio”, ya que “de ser así, se tendrá un vulgar camino o una vía verde vacía de historia”.
Por todo ello, indican que “seguirán luchando y defendiendo este gran potencial de turismo activo y sostenible que tiene este trazado ferroviario ante cualquier institución pública”. Un turismo que califican como “inexistente en los pueblos de la comarca de Puertollano”, donde aseguran que “sí se cumplen todos los requisitos para tener una de las mejores vías verdes de la península ibérica, como es la futura Vía Verde del Valle de Alcudia”.