Argamasilla de Calatrava: David Almansa pisa los talones al líder del Mundial en los Países Bajos y ya es tercero en la general
El piloto de Argamasilla de Calatrava David Almansa ya es tercero en la clasificación general del Mundial de Moto3 tras conseguir la segunda plaza este domingo en Assen, en el Gran Premio de Países Bajos. El rabanero ha peleado de tú a tú hasta el final contra el líder del Mundial, Máximo Quiles, pero con un fallo en la curva 9 le ha dejado vía libre para lograr su sexta victoria de 2026 y para ampliar su ventaja en el campeonato hasta los 90 puntos. De este modo, Quiles queda primero con 211 puntos, Carpe segundo con 121 y Almansa tercero con 109 y con la segunda plaza a tiro.
La carrera
Seis de las mejores para Máximo Quiles (CFMOTO Aspar Team), que convirtió la 'pole position' en una victoria para inscribir su nombre en la icónica lista de ganadores de Assen. El líder del campeonato realizó un magnífico final en las 20 vueltas para derrotar a David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), mientras que Marco Morelli (CFMOTO Aspar Team) consiguió su segundo podio del año. Tras sufrir un abandono, Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) perdió terreno valioso en el campeonato: sigue siendo segundo, pero ahora está a 90 puntos de Quiles después de la décima ronda.
Quiles se hizo con el primer puesto en la llegada a la curva 1. El piloto de la 'pole' hizo una salida perfecta, aunque inmediatamente recibió el ataque de un Almansa que arrancó con mucha fuerza en la curva 5. La habitual batalla de Moto3 comenzó, pero no duró mucho para Carpe, que se cayó del grupo de cabeza en la curva 5 de la vuelta 2 después de tocar la parte trasera de Morelli. El argentino consiguió mantenerse en pie, pero Adrián Cruces (CIP GreenPower) se llevó por delante a Carpe: el '11' quedó fuera de carrera mientras que el '83' pudo reincorporarse. A mitad de la vuelta 4, Almansa estaba bajo el ataque de Veda Pratama (Honda Team Asia), y el indonesio llegó a liderar brevemente en la curva 12, aunque Almansa recuperó la posición en la curva 15.
Cuando entramos en el segundo tercio del Gran Premio, en la vuelta 7, ya se habían producido grandes remontadas entre los pilotos que avanzaban hacia el Top 10. Hakim Danish (AEON Credit – MT Helmets – MSI), en tercera posición, Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) y Jesús Ríos (Rivacold Snipers Team) habían pasado desde las posiciones 16ª, 19ª y 21ª respectivamente, y todos luchaban dentro del grupo de cabeza. Un piloto que ya no estaba en la pelea, pese a haber liderado algunas vueltas antes, era Pratama, que se cayó en la curva 5. A mitad de carrera, Almansa intentó estirar el grupo con Quiles pegado a su rueda, mientras Danish y Ríos formaban junto a ellos un pequeño grupo de cuatro pilotos escapados por delante de Adrián Fernández (Leopard Racing).
Al final de la vuelta 10, una complicada última chicane entre Ríos, Danish y Almansa permitió a Quiles abrir un pequeño hueco en cabeza, pero en la vuelta 12 Almansa volvió a alcanzar al líder del campeonato. El piloto '22' no se conformó solo con llegar hasta él: recuperó el liderato en la curva 14 y marcó dos vueltas consecutivas con su mejor tiempo personal de la carrera, intentando escaparse del '28' que tenía detrás. Pero no iba a ser posible, y la batalla que ya se había repetido varias veces en 2026 volvió a producirse: el '28' recuperó el liderato en la curva 8 de la vuelta 13. La lucha entre ambos permitió que el ganador del GP de la República Checa, Danish, volviera a acercarse y se mantuviera tercero.
A falta de cinco vueltas, Carpe decidió retirarse después de una valiente reincorporación, mientras que al entrar en las tres últimas vueltas Quiles apretó el ritmo, aunque Almansa seguía con él. Ambos habían dejado atrás a Danish, que ahora peleaba por el último puesto del podio. En esa lucha por la tercera plaza, Morelli volvió a remontar con fuerza utilizando neumáticos usados, pero la victoria ya estaba fuera de su alcance.
Llegó la última vuelta y Quiles lideraba por delante de Almansa: un duelo completamente español por la victoria en Assen. Un error de Almansa en la curva 9 decidió el resultado final, y el líder del campeonato quedó libre para conseguir su sexta victoria de 2026 y ampliar su ventaja en el campeonato hasta los 90 puntos. Almansa logró su segundo podio en tres Grandes Premios, terminando segundo y subiendo hasta la tercera posición de la clasificación general, mientras que Morelli mantuvo la tercera plaza del podio.
Perrone logró su mejor resultado desde que fue cuarto en Austin, repitiendo esa cuarta posición, por delante de un gran Jesús Ríos. Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) terminó sexto, por delante de Danish, Joel Kelso (GRYD Racing), Fernández y Casey O’Gorman (SIC58 Squadra Corse). Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) cruzó la línea de meta en quinta posición, pero debido a una penalización de tiempo de 6 segundos - equivalente a una doble Long Lap - finalmente quedó clasificado en la 11ª posición.