Adif ha adjudicado el contrato para la prestación de los servicios de asistencia técnica para el control y vigilancia de las obras de renovación y mejora de la superestructura en la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Sevilla por un importe de 3.149.466,32 € (IVA incluido).
El contrato, que cuenta con un plazo de ejecución de 53 meses, ha sido adjudicado a la empresa Ayesa Ingeniería y Arquitectura. Esta asistencia incluye todas las actuaciones necesarias para asegurar la correcta realización de las obras objeto de control y vigilancia, así como el cumplimiento de las condiciones impuestas en la documentación contractual y en la normativa aplicable. Entre las actuaciones que se engloban dentro de los proyectos de renovación y mejora de la superestructura, se encuentra el proyecto constructivo de adecuación de vía y catenaria en la estación de Puertollano.
La asistencia técnica incluye la elaboración de estudios e informes técnicos. Del mismo modo, se incluirán los servicios necesarios para la redacción de proyectos modificados y complementarios que pudieran ser necesarios en el desarrollo de las obras.
Obras de renovación y mejora de LAV Madrid-Sevilla
La Línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla lleva en funcionamiento cerca de 30 años, con un gran tráfico de viajeros y es la primera línea de alta velocidad que entró en servicio en España, en abril de 1992. Esta línea continúa prestando su servicio con el mismo nivel de calidad con el que fue concebida gracias a la aplicación de un estricto y riguroso plan de mantenimiento durante todos estos años. No obstante, en base al ciclo de vida de los elementos, se ha considerado necesario realizar diversas tareas de mejora de la superestructura, que garantizarán que la línea siga ofreciendo en el futuro los altos estándares de fiabilidad y confort que ha ofrecido hasta ahora.
Las actuaciones que se engloban dentro de los proyectos de renovación y mejora de la superestructura en la LAV Madrid-Sevilla son:
- Proyecto de renovación de desvíos (Fase 1).
- Proyecto de renovación de desvíos (Fase 2) y aparatos de dilatación.
- Ejecución de las obras correspondientes al proyecto de renovación de traviesas.
- Proyecto de renovación de traviesas (Fase 2) y renovación de balasto.
- Proyecto constructivo de adecuación de vía y catenaria en la estación de Puertollano.
Estos trabajos contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.
Financiación europea
Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
Foto: Twitter de Miguel Ángel Matute
