Región

Tras la reunión mantenida en la Consejería de Fomento con sus representantes

García Élez recoge en nombre del Gobierno regional la petición del Pacto Social del Ferrocarril en Toledo para solicitar al Ejecutivo nacional el desdoblamiento y la electrificación de la vía

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha asegurado que se va a mantener en la lucha por un ferrocarril “digno, justo y acorde al siglo en el que vivimos”, añadiendo que se elevarán estas reivindicaciones “por supuesto, sin renunciar a la inversión y las obras que se tienen que hacer a corto plazo en el tren convencional”

a consejera de Fomento ha recordado que este pacto fue firmado por el presidente García-Page en diciembre, elevado a las Cortes regionales y presentado por sus representantes en el Congreso y el Senado

La Comarca

11/07/2018

(Última actualización: 12/07/2018 09:35)

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La consejera de Fomento, Agustina García Élez, ha destacado el “compromiso firme” del Gobierno de Castilla-La Mancha para luchar por un ferrocarril en la provincia de Toledo “digno, justo y acorde al siglo en el que vivimos”. En este sentido, ha asegurado que el Gobierno regional recoge el guante del Pacto Social por el Ferrocarril en la provincia de Toledo para solicitar al Gobierno de España el desdoblamiento y la electrificación de la vía.

García Élez ha querido dejar claro que “por supuesto, sin renunciar a la inversión y las obras que se tienen que hacer a corto plazo en el tren convencional”, una reivindicación que “vamos a seguir apoyando y trasladando, independientemente del cambio de Gobierno”.

Estas declaraciones han seguido a la reunión que ha mantenido la titular de Fomento del Gobierno regional y el director general de Carreteras y Transportes, David Merino, con los representantes del Pacto del Ferrocarril, que han sido el secretario general de la Federación Empresarial Toledana (FEDETO), Manuel Madruga; el secretario general de CCOO en Toledo, José Luis Arroyo; el secretario general de FSC-CCOO de Toledo, Enrique Clavero; y el secretario de Organización y Administración de UGT-CLM, Alberto Sánchez.

La consejera ha manifestado que “no es de recibo que, a día de hoy, un ciudadano de Talavera, su comarca u otro punto de la provincia o la región, y que use esta forma de transporte, tarde 25 ó 30 minutos más de lo que tardaba hace diez años. No es de recibo que nos encontremos averías un día sí y otro también”, por lo que teniendo en cuenta las reivindicaciones del Pacto, que el presidente regional, Emiliano García-Page, firmó el 19 de diciembre y fue elevado a las Cortes regionales posteriormente, “las tomamos en consideración y recogemos el guante a estas peticiones que nos han realizado para solicitar que haya un compromiso firme por parte del Gobierno español con esta vía”.

En la misma línea, ha recordado que estas propuestas también han sido presentadas por los representantes del propio pacto en el Congreso y en el Senado, algo que ahora “vamos a seguir haciendo con más fuerza”.

Respecto al nuevo ministro de Fomento, y nuevo Gobierno en general, Agustina García Élez ha remarcado que “hay un cambio de talante y de actitud, ahora se nos escucha y encontramos un cambio de actitud en la línea del sentido común”, algo que ha valorado positivamente para con el mantenimiento y la conservación de esta vía férrea de la zona oeste de la provincia de Toledo. Igualmente, ha asegurado que “ésta y otras infraestructuras serán parte de los temas que se pondrán sobre la mesa en futuras reuniones que haya con el ministro u otros representantes de Fomento”.

Adjuntos

Agustina García - apoyo al Pacto Social por el Ferrocarril de Toledo: