Nacional

Para los ejercicios 2016 y 2017

Adif adjudica el suministro de gasóleo B para el transporte ferroviario por un importe estimado de 125,5 millones de euros

El contrato incluye tanto el suministro de gasóleo B exento como el de tipo reducido para grúas portacontenedores y diversos vehículos que no circulan por vías públicas

El consumo se ha estimado en 95,5 millones de litros para el gasóleo B exento de impuestos especiales y 1 millón de litros de gasóleo B a tipo reducido, para cada uno de los años

La Comarca

03/11/2015

(Última actualización: 03/11/2015 23:30)

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El Consejo de Administración de Adif ha adjudicado en su última reunión, por un importe global estimado de 125.478.529,8 euros (sin incluir IVA), el contrato para el suministro de gasóleo B exento de impuestos especiales, como combustible en el transporte ferroviario, a los puntos de la red de aprovisionamiento de Adif y vehículos ferroviarios, y gasóleo B a tipo reducido para su utilización en grúas portacontenedores y otros motores y vehículos no autorizados para circular por vías públicas, para los años 2016 y 2017.

El consumo anual de gasóleo B exento se estima en 95,5 millones de litros anuales, mientras que el consumo de gasóleo B bonificado ronda el millón de litros por año. El importe final del suministro de gasóleo dependerá de los consumos reales que se produzcan a lo largo del ejercicio.

Los puntos de aprovisionamiento de carburante han sido agrupados en cuatro lotes o áreas de gestión, que se han adjudicado a Repsol Comercial de Productos Petrolíferos. Esta empresa ha realizado la oferta más barata para cada una en las cuatro áreas.

De este modo, el Área 1 corresponde a las comunidades autónomas de Madrid y Castilla-La Mancha; el Área 2, a Extremadura y Andalucía; el Área 3, a Murcia, Valencia, Aragón y Cataluña; y el Área 4 corresponde a Cantabria, Castilla y León, Navarra, País Vasco, La Rioja, Asturias y Galicia.

Los licitadores debían ofrecer un diferencial en €/m3, que incluye todos los costes de logística y distribución en que incurra el licitador para situar el producto en los depósitos de Adif (punto fijo) y vehículos ferroviarios (punto móvil). A efectos de facturación final a Adif, este diferencial se sumará al precio de referencia (€/m3), siendo éste el precio medio de la semana anterior a la del pedido de suministro de las cotizaciones internacionales del gasóleo B en los dos principales mercados diarios europeos, según los precios Platts (precios de referencia a nivel mundial para diferentes derivados del petróleo, entre ellos el gasóleo).

Los licitadores podían presentar los siguientes tipos de oferta:

Por lotes

Si se presenta oferta específica a uno, varios o todos los lotes, para cada uno de los lotes a los que se licite, se solicitan los siguientes tipos de oferta:

Oferta tipo 1: Diferencial único para los puntos de suministro fijos y móviles del lote.

Oferta tipo 2: Dos diferenciales: uno para los puntos de suministro fijos y otro para puntos móviles del lote.

Por la totalidad

Los licitadores podrán presentar una oferta integradora para la totalidad de los lotes, en cuyo caso, presentarán, obligatoriamente, los siguientes tipos de oferta:

Oferta tipo 3: Diferencial único para los puntos de suministro fijos y móviles de todos los lotes.

Oferta tipo 4: Dos diferenciales: uno para todos los puntos de suministro fijos y otro para los puntos móviles de todos los lotes.

Finalmente, se ha optado para todos los lotes por la oferta de tipo 3 de diferencial único para los puntos de suministro fijos y móviles de todos los lotes.