Provincia

Línea de ancho convencional Alcázar de San Juan-Cádiz

Adif adjudica obras de mejora en la estación de Alcázar de San Juan

La actuación, que cuenta con un presupuesto de 456.663,7 euros (IVA no incluido), supondrá la modernización de marquesinas, pilares y vigas de celosía

La Comarca

25/11/2014

(Última actualización: 26/11/2014 09:02)

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Adif ha adjudicado actuaciones de modernización y mejora en las marquesinas y pilares de la estación de Alcázar de San Juan, en Ciudad Real, perteneciente a la línea de ancho convencional Alcázar de San Juan-Cádiz.

Estos trabajos responden a la necesidad de mejorar el estado en que se encuentran tanto las marquesinas, pilares y vigas de celosía, que presentan oxidación debido a que están compuestas por perfilería de fundición y a través de su interior se realiza la evacuación de las aguas pluviales de la cubierta.

En este sentido, se procederá a la restauración de los elementos anteriormente señalados, así como a la instalación de nuevas bajantes de fundición y la creación de arquetas que permitan las tareas de mantenimiento y limpieza oportunas a fin de aumentar la durabilidad del sistema.

En concreto, las actuaciones a desarrollar son:

 Limpieza y reparación de los pilares de la marquesina, así como soldado de fisuras existentes con electrodos especiales de fundición.

 Restauración de vigas en celosía de las marquesinas.

 Tratamiento con esmalte antioxidante de los elementos metálicos de las marquesinas previo lijado de las mismas para su protección.

 Suministro e instalación de nuevas bajantes de fundición.

 Realización de nuevas arquetas y sistema de evacuación de aguas pluviales.

Estos trabajos han sido adjudicados a la empresa Coymal por importe de 456.663,7 euros (IVA no incluido).

Estación de Alcázar de San Juan

La estación de Alcázar de San Juan fue inaugurada en 1854 con la construcción de la vía que unía el tramo Tembleque-Alcázar de San Juan. Situada al norte del centro urbano, el acceso a la misma se realiza a través de un pabellón de diseño neoclásico de tres cuerpos construido con ladrillos de color rojo.

Las marquesinas están compuestas por perfilería de fundición unida por roblones y la fachada está ornada con azulejería. La estación dispone de cuatro vías principales, dos de la línea Madrid-Alicante y otras dos de la Madrid-Sevilla.

Foto estación de Alcázar: www.ferropedia.es